Trek Madone SL Gen 8 Racefiets Frame

De Trek Madone SL Gen 8 combineert aerodynamische prestaties met moderne techniek in een lichte racefiets die ontworpen is voor snelheid en efficiëntie. Met zijn carbon frame levert deze fiets directe krachtsoverbrenging en een dynamische rijervaring op uiteenlopende soorten wegen. Van klimmen in de Belgische Ardennen tot vlammen op de Nederlandse dijken, met dit frame zit je voor alles goed.

Frame en geometrie
Het 500 Series OCLV Carbon frame met Full System Foil buisvormen is ontwikkeld voor optimale aerodynamica en efficiëntie. De IsoFlow zitbuis zorgt voor verbeterde aerodynamica en meer comfort doordat oneffenheden in het wegdek beter worden gefilterd. Het geïntegreerde RCS balhoofdsysteem en de interne kabelgeleiding dragen bij aan een strak uiterlijk en verminderen luchtweerstand, wat resulteert in soepele prestaties tijdens snelle ritten. Deze constructie zorgt voor een perfecte balans tussen een stijf frame, laag gewicht, en flexibiliteit waar nodig. Zo wordt elke pedaalslag direct en efficiënt omgezet in pure ongefilterde snelheid. Door de bijbehorende voorvork is het stuurgedrag bijzonder scherp en reactief, en is geen afdaling te lang!

IsoFlow-technologie
Dit Madone Gen 8 frame komt net als de vorige Madone versie met de bekende Trek IsoFlow-technologie. Deze technologie zit in de zitbuis, en biedt maar liefst tachtig procent meer verticale flexibiliteit dan voorheen. Zo worden trillingen van het wegdek extreem goed geabsorbeerd, waardoor jij langer voluit door kan fietsen, zonder dat het ten koste gaat van efficiëntie en aerodynamica. De handige technologie doet trouwens niets af aan de race-capacteiten van dit frame. Het frame is door de UCI gekeurd en je mag er dus gewoon wedstrijden mee rijden. Door de agressieve geometrie is de Madone hier dan ook uiterst geschikt voor en is het ook geen wonder dat een professioneel team als Lidl-Trek veel successen boekt met dit frame!

Specificaties
Het frame komt met een zakje vol onderdelen die jij nodig zal hebben bij het opbouwen van het frame. Zo zijn de interne kabelgeleiders, steekassen, en batterijhouder voor elektronisch schakelen al meegeleverd. Het frame maakt gebruik van een T47 trapas, wat zorgt voor een kraakvrije en enorm stijve basis rondom de bottom bracket. Inclusief voorvork weegt het frame slechts 1417 gram, wat erg licht is voor een aerodynamisch frame zoals een Madone. Het frame gebruikt een Universal Derailleur Hanger (UDH) zorgt voor compatibiliteit met alle soorten derailleurs. Zo is die 1x13 SRAM set-up geen enkel probleem! Het meegeleverde balhoofd is gemaakt om naadloos aan te sluiten op Bontrager RCS stuurpennen.

• Flatmount remmen
• Stuur met interne kabelgeleiding
• Buitenbanden tot 32 mm
• Kettingbladen tot 56 tanden
• SRAM UDH
• Gewicht van 1054 gram (frame) + 363 gram (voorvork)
• T47 bottom bracket